Всего полтора месяца назад закончился сезон 2008 и внезапно наступивший экономический кризис отсрочил плановую смену нашего безотказного Логана на более мощный автомобиль; руководством компании RenaMAX было принято решение продолжать поддержку экипажа Скрипников Михаил – Гречко Антон в раллийном сезоне 2009 года, причем планируемый календарь выступлений внушает количеством серьезных гонок. Но обо всем по порядку.

В сезоне 2009 года наши ребята поборятся сразу в нескольких сериях. Как и в 2008 году, экипаж выступит на отдельных этапах кубка Renault Logan, преимущественно с тренировочными задачами. В этом сезоне перед Михаилом и Антоном не стоить цель выигрывать кубок, но это не означает, гонки будут «проходные», статус обладателей кубка 2008 года обязывают показывать высокую скорость и стабильную езду на победу. Основной задачей в этом сезоне будет завоевание призовых мест на этапах Чемпионата России по ралли, даже не смотря на то, что Рено Логан, попадающий в международный класс R1 уступает по энерговооруженности машинам соперников .

В то время, пока вся Россия праздновала новогодние праздники, экипаж RenaMAX отправился вместе в командой в Ивановскую область для участия в 1-м этапе кубка Renault Logan 2009 ралли «Старая Шуя-2009».

Трасса ралли представляла собой 3 спецучастка проложенных по самому большому в Европе Хромцовскому карьеру, медленные закрученные части чередовались с быстрыми лесными участками. С первых же километров гонки экипаж Михаил Скрипников – Антон Гречко начали активную атаку, к окончанию первой секции отставание от лидера составляло 6 секунд.

Подняв скорость на второй и третий секции ралли наш экипаж навязал лидеру нешуточную борьбу за первое место, но в одной коварной связке с трамплином на скорости под 100 км/час автомобиль вылетел на снежный бруствер. О борьбе за подиум можно было забыть. 10 минут потерянные для возвращение на трассу отбросили наших ребят на 4 место в классе. Однако, на следующих спецучастках проходивших уже в ночи, ребята показали лучшие времена, сильно опередив соперников.

Несмотря на финиш вне призов, была проведена колоссальная подготовительная работа по управлению спортивным автомобилем на снежно-ледовой трассе и подобранны настойки для стартующего через 2,5 недели 1-го этапа Чемпионата России по ралли – ралли «Пено».

Впереди длинный и сложный сезон и такие этапы как ралли Пено (Тверская область, снег, лед), ралли Победа (Тульская область, асфальт), ралли Россия (Выборг, грунт), ралли Гуково (Ростовская область, грунт), ралли Новороссийск (грунт) и ралли Красная Талка (Ивановская область, грунт).

Пожелаем экипажу RenaMAX удачи и новых побед!

Фото: А.Кожарин, М. Новикова, Ю.Котельникова